Tutto pronto per i Mondiali di Ciclismo di Kigali
I Campionati del Mondo di Ciclismo su strada 2025 si svolgeranno a Kigali, in Ruanda, dal 21 al 28 settembre.
Le prove abbracceranno sia la città che i suoi dintorni, con un percorso particolarmente impegnativo: la gara maschile élite prevede, ad esempio, 267,5 km per 5.475 metri di dislivello, mentre le donne dovranno affrontare 164,6 km e 3.350 metri di salita; questo mondiale, il primo in Africa, celebra l’espansione geografica dello sport e la crescita del ciclismo nel continente.
Tutto il programma delle gare è disponibile qui.
Ma ora facciamo un passo indietro… sapete tutti dove si trova Kigali? Mi metto in prima linea e ammetto la mia ignoranza… fino a ieri non sapevo con precisione dove fosse collocata il Ruanda all’interno del continente africano; quindi, ecco qui un aiuto:
I percorsi
Il percorso di Kigali 2025 è considerato tra i più impegnativi degli ultimi anni a causa della combinazione di altitudine, dislivello, pendenze estreme e fondo stradale tecnico.
Dislivello e pendenze
Il percorso propone oltre 5.400 metri di dislivello nella prova maschile élite, record per i mondiali, con salite brevi ma molto ripide e alcuni tratti che arrivano fino al 20% di pendenza. Gli strappi frequenti costringeranno i corridori a continui cambi di ritmo e a uno sforzo di potenza tipico delle classiche.
Altitudine e clima
Le gare si svolgono sopra i 1.400 metri di quota, fattore che influisce sia sull’ossigenazione, sia sulla resa atletica, specie per chi non è abituato a correre in altura. Le temperature e l’umidità equatoriale possono ulteriormente aumentare la fatica lungo tutta la giornata.
Fondo stradale e pavé
Molti tratti sono in pavé sconnesso, in particolare sulle salite centrali e nel tratto finale di Kimihurura, dove la scelta delle gomme e le abilità tecniche diventano decisive.
Durezza tattica
Il circuito cittadino, ripetuto numerose volte, favorisce attacchi e selezione precoce; le caratteristiche altimetriche e tecniche fanno emergere solo i più resistenti e completi.
Questi elementi concorrono a rendere Kigali 2025 un mondiale “di selezione”, pensato per scalatori e corridori da classiche, dove la forza, la tecnica e la gestione dello sforzo saranno più decisive che mai.
La squadra azzurra
L’Italia si presenta a Kigali con una formazione al completo, forte di 15 uomini e 12 donne, selezionati dai CT Marco Villa e Marco Velo. La squadra maschile vedrà come capitano Giulio Ciccone, con il giovane Giulio Pellizzari – fresco di successo di tappa alla Vuelta – come seconda punta e una rosa di supporto composta da Andrea Bagioli, Lorenzo Fortunato, Marco Frigo, Fausto Masnada, Mattia Cattaneo e Matteo Sobrero.
Saranno proprio Cattaneo e Sobrero a disputare anche la prova a cronometro, mentre il gruppo femminile affiderà le sue speranze alla campionessa piemontese Elisa Longo Borghini.
Tra le donne, oltre alla capitana, spiccano Francesca Barale, Eleonora Gasparrini, Barbara Malcotti, Silvia Persico, Soraya Paladin e Monica Trinca Colonel, con alcune a cimentarsi sia nella prova in linea che in quella a cronometro.
Italiana anche la partecipazione alla staffetta mista, specialità che vedrà impegnati Cattaneo, Sobrero, Frigo, Paladin, Trinca Colonel e Venturelli.
La spedizione italiana affronta una delle trasferte più impegnative degli ultimi anni, sia a livello logistico che sportivo. Con punte di esperienza e giovani promesse, punta a un mondiale, a mio modesto parere, di presenza-sofferenza… ma spero di essere smentito!
In particolare, l’impianto tecnico affidato a Ciccone e Longo Borghini punta a valorizzare le doti degli azzurri nei percorsi severi e selettivi, contro avversari di primo piano come Tadej Pogačar e le regine del femminile.
Buon Mondiale a tutti!
Carlo Bermani: novarese doc, vivo nei dintorni di Torino da qualche anno. Professionalmente mi occupo di Digital Marketing & Comunicazione. Per passione seguo numerosi sport tra cui il ciclismo, la pallacanestro e il calcio, praticati negli anni a livello amatoriale. Scrivo di bici su BicicLetter: https://bicicletter.substack.com