Il Motomondiale 2025 termina a Valencia, teatro tradizionale dell’ultimo appuntamento dell’anno. Dopo la pausa dovuta all’alluvione del 2024, che spostò la chiusura a Barcellona, il circuito Ricardo Tormo torna a ospitare la conclusione della stagione.
Il circuito della Comunità di Valencia, terminato nel 1999, ha accolto il suo primo Gran Premio e le prime competizioni del Campionato Spagnolo nello stesso anno. La pista contiene diverse tracciati, di lunghezze differenti che girano in senso inverso alle lancette dell’orologio: Lunghezza: 4.005 m, 9 curve a sinistra, 5 curve a destra, il rettilineo più lungo è di 876 m.
I valenzani sono dei grandi appassionati delle due ruote. Dalla sua inaugurazione nel 1999, il Circuit Ricardo Tormo, sito nel comune di Cheste, è diventato uno spazio emblematico e di riferimento nel mondo dei motori. Si tratta di uno dei migliori tracciati attuali, con 65.000 posti a sedere sulle gradinate e una gran visibilità da qualsiasi punto.
Il circuito è ubicado in una zona che gode di un ottimo clima, il clima tipico della Comunità Valenzana e del territorio di Hoya de Buñol – dove per l’appunto si trova la pista. È evidente che il Circuit della Comunità Valenzana Ricardo Tormo rappresenta un punto fermo per l’agonismo, offrendo eccellenti installazioni per allenarsi durante tutte le stagioni.
Saranno assenti Marc Marquez, ancora fermo, e Francesco Bagnaia proverà a difendere il terzo posto in classifica MotoGP dall’assalto di Pedro Acosta. In Moto2, Diogo Moreira è vicino al titolo e gli basterà un 14° posto per laurearsi campione del mondo.
Ducati ha dominato anche quest’ anno, mentre annata da montagne russe per Aprilia: storici successi in pista, ma segnata dagli infortuni di Jorge Martin. Bezzecchi vicino al terzo posto mondiale, mentre Martin – campione 2024 – ha corso solo 6 GP su 21. Resta in dubbio per l’ultima gara, in attesa del via libera medico.
Il riminese ha dichiarato: ”Sono molto contento di andare a Valencia. Sarà importante cercare di fare un bel weekend per finire bene questa stagione. Inoltre, è da più di un anno che non andiamo a Valencia, quindi sarà bello tornare lì. Cercheremo di fare un buon lavoro e di continuare su questa linea”.
Lo spagnolo campione del mondo ha spiegato i suoi obiettivi per questo weekend: ”Non vedo l’ora di tornare con il team. Sono molto contento di come sta lavorando la squadra e voglio fare i miei complimenti all’Aprilia e a Marco per i risultati che hanno ottenuto. Il mio obiettivo è iniziare a preparare al meglio la prossima stagione; in questo momento non ha senso parlare di risultati, l’importante è fare chilometri e raccogliere informazioni. Voglio crescere insieme alla squadra per essere pronti in vista del 2026”.
Si parte venerdì 14 alle 10.45 con le FP1, alle 15 le Prove. Sabato 15 alle 10.10 le FP2, a seguire le Qualifiche (Q1 alle 10.50, Q2 alle 11.15), poi la Sprint alle 15. Domenica l’ultima gara dell’anno prenderà il via alle 14.
TV8 proporrà la Sprint Race del sabato in diretta e le gare domenicali in differita serale.
La caratteristica principale del Circuito della Comunità Valenzana Ricardo Tormo è la disposizione sul lato esterno della pista degli edifici di architettura civile e delle aree per le scuderie, i piloti, la stampa e i vari servizi, lasciando così sgombra la parte interna del circuito. È questo il valore aggiunto del circuito di Valencia rispetto agli altri circuiti costruiti in Europa fino ad oggi; Ricardo Tormo è, fra i circuiti europei, quello che offre la maggior flessibilità nella combinazione e nell’utilizzazione del maggior numero di piste. Il circuito è situato su un terreno di un milione e mezzo di metri quadrati chiamato Cambrillas, appartenente al Municipio di Cheste.
